(الصين · ليانغشان ، 6 أغسطس ، 2025) شركة شاندونغ تينجيون للسيارات الخاصة ، المحدودة ، استفادت من مزايا مجموعة ليانغشان للسيارات الصناعية الصينية ، رسميًا ، أطلقت جيلًا جديدًا من مقطورات تفريغ خفيفة الوزن شبه -. من خلال الابتكارات التكنولوجية الاختراق ، ساعدت العملاء الأفارقة بنجاح على تقليل تكاليف النقل الإجمالية بنسبة 30 ٪ ، مما يوفر حلًا مزعجًا لسوق الخدمات اللوجستية في أفريقيا SUB- Saharan Africa.
الاختراق التكنولوجي: إعادة تعريف الكفاءة اللوجستية في أفريقيا
يتبنى مقطورة تفريغ خفيفة الوزن نصف - التي تم تطويرها بواسطة قاعدة Liangshan هيكل شعاع- Edge I -. من خلال Computer - تصميم بمساعدة (CAD) ، أجري تحليل العناصر المحدودة لضمان قدرة تحميل مصنفة قدرها 50 طن. ونتيجة لذلك ، تم تخفيض إجمالي وزن السيارة إلى 6.8 طن ، بانخفاض قدره 1.5 طن مقارنة بالنماذج التقليدية. تشمل التقنيات الرئيسية:
تطبيق مادة القوة العالية -: يتكون الإطار من 700 لتر عالي - مع قوة العائد البالغة 700 ميجا باسكال. بالمقارنة مع الصلب العادي ، فإنه يقلل من الوزن بنسبة 20 ٪ ، ويتم تعزيز القوة الهيكلية من خلال تقنية اللحام بالليزر ؛
نظام التعليق المعياري: للتعامل مع ظروف الطرق الموحلة خلال موسم الأمطار في إفريقيا ، تم تطوير نوابض أوراق سميكة مصممة خصيصًا (8 قطع لكل محور) والتعليق الميكانيكي المعزز. يمكنهم الصمود قوة تأثير واحد من 15 طن. يتم تخفيض معدل الفشل بنسبة 40 ٪.
الوقود الذكي - التصميم المحفوظ: تم تحسين الشكل الديناميكي الهوائي ، وبشكل متواصل مع نظام التوفير EBP FUEL - ، يظهر الاختبار في نيجيريا أنه في ظل ظروف التحميل الكاملة - ، فإن استهلاك الوقود لكل 100 كيلومتر أقل من 4-6 ليتر من منتجات مماثلة. بناءً على متوسط سعر الديزل الأفريقي عند 0.8 دولار للتر ، يمكن توفير تكلفة التشغيل السنوية لكل مركبة بمقدار 12000 دولار.
التكيف في السوق: على وجه التحديد معالجة نقاط الألم في الخدمات اللوجستية في أفريقيا
يواجه سوق الخدمات اللوجستية الأفريقية تحديين: أولاً ، البنية التحتية ضعيفة. في أفريقيا Sub - ، يتم رصف 25 ٪ فقط من الطرق ، وتنخفض كفاءة حركة المرور بمركبة بنسبة 50 ٪ خلال موسم الأمطار. ثانياً ، تمثل تكاليف الوقود أكثر من 45 ٪ من مصاريف التشغيل للمؤسسات اللوجستية ، وأصبح التصميم الخفيف الأساسية لخفض التكاليف. تحقق منتجات قاعدة Liangshan تكييفًا دقيقًا من خلال ثلاثة ابتكارات رئيسية:
القدرة على التكيف مع ظروف الطرق المعقدة: تم تحسين قاعدة العجلات إلى 1350 مم ، مع الحد الأدنى من التخليص الأرضي البالغ 280 مم. يمكن أن تمر عبر الطرق غير المعبدة مع منحدر 30 درجة. ارتفع معدل قابلية المرور المقاسة في منطقة الهضبة الشمالية في نيجيريا إلى 92 ٪.
LIFE - التحكم في تكلفة الدورة: قد مدد استخدام البطانات المقاومة للبطانات المقاومة (السمك 8 مم) من دورة البضائع إلى 3 سنوات ، مما قلل من تكلفة الصيانة بنسبة 60 ٪ مقارنة بهيكل اللحام التقليدي.
إمكانية التسليم السريع: الاستفادة من القدرة الإنتاجية الكبيرة - البالغة 5000 وحدة سنويًا في قاعدة ليانغشان ، يمكن للعملاء الأفارقة الاستمتاع بتسليم سريع لمدة 30 يومًا ، مما يقلل من دورة التسليم بمقدار 45 يومًا مقارنةً بالمنتجات المماثلة في أوروبا.
التحقق من العميل: التحقق من القيمة السوقية للدفعة الأولى من الطلبات
لقد حقق هذا المنتج اختراقًا كبيرًا في السوق الأفريقية:
حالة القياس النيجيرية: في مارس 2025 ، تم إنشاء شراكة استراتيجية مع مجموعة لاجوس لوجستية. تم تسليم الدفعة الأولى من 50 طلبًا في يونيو. أشارت ملاحظات العملاء إلى أنه على مسار النقل 2000 كيلومتر من لاغوس إلى كانو ، زاد متوسط تردد النقل الشهري لكل مركبة من 8 مرات إلى 10 مرات ، وانخفضت التكلفة الإجمالية بنسبة 32 ٪.
الاختبار البارد الروسي المتطرف: تم إجراء 100000 كيلومتر من اختبارات الطرق في وقت واحد في منطقة سيبيريا في درجة حرارة -30. أظهر الإطار أي تشوه ولم يكن للنظام الهيدروليكي أي تسرب ، مما يتحقق من موثوقية المنتج في البيئات القاسية.
الوصول إلى المشتريات التابعة للأمم المتحدة: لقد مر المنتج بإصدار شهادة نظام إدارة الجودة ISO 9001 وشهادة CCC الإلزامية ، ويتقدم للحصول على شهادة CE. من المتوقع أن يدخل قائمة المشتريات العالمية للأمم المتحدة في عام 2026 وتخدم مشاريع البنية التحتية الأفريقية.
التآزر الصناعي: القدرة التنافسية العالمية لقاعدة ليانغشان
باعتبارها أكبر مجموعة صناعية مركبة متخصصة في الصين ، تضم قاعدة Liangshan أكثر من 480 مؤسسة تابعة ، وتشكل سلسلة صناعية كاملة تتراوح من معالجة الصلب إلى فحص المركبات.
قدرات البحث والتنمية: أنشأنا بشكل مشترك مختبر مع جامعة تسينغهوا وجامعة تشانغان. يضم الفريق الفني المكون من 28 شخصًا اثنين من كبار المهندسين الذين يستمتعون بالبدلات الخاصة لمجلس الولاية. يمثل الاستثمار السنوي في نفقات البحث والتطوير 5 ٪ من إيرادات الشركة.
الاختبار وإصدار الشهادات: نحن مجهزون بـ 150 جهاز اختبار احترافي ، والتي يمكنها محاكاة درجة الحرارة العالية الإفريقية - (45 درجة) وبيئة عالية الرطوبة (35 ٪ RH) لاختبارات متانة السيارة ، مما يضمن أن المنتجات تلبية معيار النقل البري الأفريقي (الفنون).
الدعم اللوجستي: بالاعتماد على مركز النقل متعدد الوسائط في ميناء ليانغشان للسكك الحديدية والطرق والممر المائي ، يمكن شحن منتجاتنا مباشرة من ميناء تشينغداو إلى لاجوس ، مع دورة شحن لمدة 22 يومًا فقط ، مما يوفر 15 يومًا مقارنة بالعبور عبر أوروبا.
الإستراتيجية المستقبلية: بناء النظام البيئي للسوق الأفريقية
أطلقت Shandong Tengyun بشكل مشترك "برنامج ترقية اللوجستيات الأفريقية" مع صندوق التنمية الصيني - Africa (Cadfund) ، والذي يشمل:
شبكة خدمة التوطين: بحلول نهاية عام 2025 ، قم بإنشاء مستودعات مركز قطع الغيار في لاغوس ونيروبي ، وتخزين 1000 نوع من قطع الغيار الشائعة ، وإصلاح الأعطال الكامل في غضون 48 ساعة ؛
الحلول المالية: توفير نموذج "تأجير المعدات + لوجستيات الاستعانة بمصادر خارجية". يمكن للعملاء تسليم السيارة بدفعة أولى بنسبة 30 ٪ ، ويمكن دفع المبلغ المتبقي على أقساط من خلال إيرادات الشحن ، مما يخفف من ضغط التدفق النقدي للمؤسسات الصغيرة والمتوسطة - بحجمها ؛
توسيع الطاقة الجديد: في وقت واحد ، قم بتطوير المقطورات الكهربائية للتفريغ شبه - ، باستخدام بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم (مع نطاق 200 كيلومتر) ، وتخطط للتشغيل التجريبي في جنوب إفريقيا في عام 2026 ، بهدف تقليل تكلفة اللوجستيات الخضراء في أفريقيا بنسبة 20 ٪.