طرق الفحص والضبط لشبه المقطورات المسطحة المنخفضة

1. قم بإيقاف السيارة على أرض مستوية دون استخدام المكابح.
2. خذ نقطة على الطبقة الداخلية الخارجية لحافة عجلة المحور الأمامي، نقطة واحدة على كل جانب، بمواضع متماثلة.
3. استنادًا إلى قلب دبوس الجر، قم بقياس المسافة بدقة إلى النقطتين أعلاه وحدد "3 مم من L1-L2i". إذا كان هناك انحراف، قم بضبط قضيب السحب المتحرك للمحور الخلفي حتى يصل إلى الخطأ المحدد.
قبل القياس الدقيق، تحقق من القيمة القياسية للقياس للنقطة المقابلة على حافة العجلة الخلفية وحدد 2 مم من 181-821 القديمة. إذا كان هناك أي انحراف، فاضبط قضيب ربط العجلة الخلفية بحيث تكون العجلات الأمامية والخلفية متوازية مع بعضها البعض حتى يلبي الخطأ المتطلبات.
5. أحكم ربط براغي التثبيت على قضبان السحب المتحركة الأمامية والخلفية.
بعد الانتهاء من الضبط، توقف في مكانك دون استخدام المكابح لمسافة حوالي كيلومتر واحد وتأكد من المواصفات المذكورة أعلاه. إذا لم يكن هناك تغيير، فسيكون التعديل ناجحًا.
7. أثناء عملية الضبط بأكملها، يجب أن يكون قضيب السحب قيد التشغيل، أي أنه بمجرد دوران قضيب السحب، تتحرك محامل سيارة المصعد، ويكون تأثير الضبط لقضيب السحب طبيعيًا.